Toyota: Potiču inovacije, ulijevaju povjerenje
Toyota Motor Corporation najveća je automobilska korporacija u Japanu. Glavni je dio javnog poduzeća Toyota Group. Sjedište tvrtke nalazi se u Toyoti, prefektura Aichi, Japan.
Toyota Modeli
Povijest Toyote.
Kako je nastala marka Toyota?
Povijest Toyote započela je 1924. godine, kada je japanski poduzetnik, Sakichi Toyoda, izumio automatski tkalački stan koji se sam zaustavljao ako je došlo do problema s kidanjem konca. Proizvodnja alatnih strojeva osnovana je u maloj vlastitoj radionici, poduzeće se zvalo Toyoda Automatic Loom Works. Godine 1929. patent za tkalački stan prodan je britanskoj tvrtki, a kapital od prodaje patenta uložen je u automobilsku industriju. Iste godine, Kiichiro Toyoda, sin Sakichija Toyode, otputovao je u Europu i Sjedinjene Države kako bi studirao automobilsko poslovanje i proizvodnju automobila. I već 1930. počeo je razvijati vlastite automobile s benzinskim motorom. Unutar tvrtke stvoren je novi odjel, čiji je direktor postao Kiichiro Toyoda. A kasnije, 1937., osnovana je zasebna tvrtka za proizvodnju automobila, Toyota Motor Co. Tako je nastala Toyota kakvu danas poznajemo.
Prvi Toyota automobil.
Godine 1934. Toyota je izdala svoj prvi benzinski motor, model A, koji je 1935. ugrađen u prvi automobil Toyote A1, a potom i u kamion G1. A proizvodnja drugog modela Toyote AA započela je sljedeće 1936. godine. Prvi Toyotini modeli bili su slični američkim modelima Dodgea i Chevroleta. Nakon toga su japanske vlasti zabranile uvoz američkih automobila, što je pridonijelo uspješnoj prodaji Toyotinih automobila.
Toyota i Drugi svjetski rat.
Tijekom Drugog svjetskog rata Toyota je gotovo u potpunosti prekinula proizvodnju civilnih automobila i prebacila se na proizvodnju opreme za japansku carsku vojsku. Toyota je proizvodila oklopna vozila, amfibijska vozila za sve terene, ali je prioritet bila proizvodnja vojnih kamiona za potrebe vojske i mornarice. Ali zbog akutnog nedostatka sirovina i komponenti, bilo je potrebno proizvoditi opremu u osnovnoj konfiguraciji, štedeći na svemu, na primjer, Toyota je proizvodila kamione s jednim prednjim svjetlom.
Toyota nakon Drugog svjetskog rata.
Tvornice Toyote bile su teško oštećene savezničkim bombardiranjem tijekom Drugog svjetskog rata. Štoviše, nakon kapitulacije Japana 14. kolovoza 1945., okupacijske snage predvođene SAD-om zabranile su proizvodnju osobnih automobila u Japanu. Ali dopuštena je proizvodnja kamiona za obnovu infrastrukture. S Toyotom je također potpisan ugovor za popravak američke vojne opreme. Ali do 1947. godine, s početkom Hladnog rata između SAD-a i SSSR-a, američki prioriteti su se pomaknuli prema stjecanju saveznika u Japanu, a ne prema kažnjavanju.
Prvi poslijeratni Toyota automobil.
Godine 1947. Toyota je lansirala prvi poslijeratni automobil, model SA. A već 1949. u Japanu su ukinuta sva ograničenja u proizvodnji osobnih automobila. Početkom 1950-ih Toyota je izašla iz krize, ali je morala zatvoriti neke tvornice i otpustiti radnike. Kad je počeo Korejski rat, Toyota je od američke vojske dobila narudžbu za 1000 kamiona. A ova je narudžba pomogla u poboljšanju poslovanja tvrtke.
Filozofija upravljanja - Toyota Way.
Godine 1950. Toyotini rukovoditelji, uključujući Kiichirovog rođaka Eijija Toyodu, otputovali su u Sjedinjene Američke Države, gdje su prošli obuku od Ford Motor Company i promatrali rad desetaka američkih proizvođača. Znanje koje su stekli tijekom putovanja dovelo ih je do Toyota Way, filozofije upravljanja i proizvodnog sustava Toyote, koji se temelji na praksi vitke proizvodnje, što je tvrtku pretvorilo u lidera u automobilskoj industriji.
Povijest Toyotinog logotipa.
Povijest Toyotinog logotipa počinje 1937. godine. Prvi Toyotin logo crveno je Toyoda slovo u pravokutniku smještenom unutar osmerokuta nalik dijamantu. Godine 1949. Toyota ima novi logo, okrugli i crveni, s bijelom linijom. Unutra je prezime osnivača Toyote na japanskom. Od 1958. do 1989. jednostavno natpis Toyota, mijenjaju se samo font i boja. Godine 1989. Toyotinim slovima dodan je poznati grafički simbol: ovali koji se presijecaju i predstavljaju vezu između srca kupaca i srca tvrtke. Oni također simboliziraju dobrohotan i snažan odnos pun povjerenja. Osim toga, ovali se sklapaju u zaobljeno T, početno slovo prezimena osnivača.
Toyota danas.
Godine 1957. Toyota Crown postala je prvi japanski automobil koji se izvozio u Ameriku i Brazil. Godine 1959. grad Koromo, u kojem se nalaze tvornice i sjedište Toyote, preimenovan je u Toyota. Šezdesetih godina prošlog stoljeća Toyota se počela brzo širiti. Prvi Toyotin automobil proizveden izvan Japana napustio je proizvodnu traku 1963. u Melbourneu, Australija. U samom Japanu Toyotini automobili postali su najprodavaniji. Tako je 1992. Toyota činila 40% automobila prodanih u Japanu. Toyota Motor je danas najveći proizvođač automobila na svijetu i dijeli prvo mjesto s General Motorsom i Volkswagenom.
eXus Dev 24.5.2023
Toyota - Recenzije
---
I would like to know more about the Toyota Way philosophy. I will be glad if you write something about it. Thanks for the article, I enjoyed reading it.
