Koristimo kolačiće za personalizaciju sadržaja i oglasa te za analizu našeg prometa. Pravila privatnosti Pravila o kolačićima

Marka Audi

Audi: Beskompromisan luksuz i performanse


Audi AG je njemačka automobilska kompanija, dio Volkswagen grupe, koja proizvodi automobile pod markom Audi. Sjedište se nalazi u Ingolstadtu u Njemačkoj. Moto je Vorsprung durch Technik - Napredak kroz tehnologiju.

Povijest marke Audi


Znate li što znači riječ Audi?

Riječ Audi na latinskom je slušaj - a to je upravo ono što znači prezime Augusta Horcha na njemačkom, Horch na njemačkom - slušaj. Tako se pojavio naziv Audi.
Audi kakvog danas poznajemo nasljednik je koncerna Auto Union, koji je pak nastao spajanjem četiriju kompanija DKW, Horch, Audi i Wanderer:
DKW - Dampf Kraft Wagen bio je njemački proizvođač automobila i motocikala osnovan 1916. i zatvoren 1966. Spojen s Auto Unionom 1928.
Horch je njemački proizvođač automobila kojeg je osnovao inženjer August Horch u Kölnu 1899. Tvrtka je proizvodila automobile, uključujući premium automobile, a bila je dio koncerna Auto Union od 1930. do 1940. godine.
Wanderer je njemački proizvođač automobila, motocikala, bicikala, kombija... i druge tehnike. Osnovali su ga 1896. Johan Winklhofer i Richard Janicke, a dio koncerna Auto Union postao je 1932. godine.

August Horch
Stari Audi logo

Znate li kako se pojavio Audi logo?

Kao rezultat ovog spajanja (DKW, Horch, Audi i Wanderer), rođen je Audi logo - simbol četiri prekrižena prstena - koji označava spajanje četiri matične tvrtke Audija

A prvi Audi?

Kao rezultat zajedničkog rada DKW-a, Horcha, Audija i Wanderera, prvi automobil s prednjim pogonom Audi-Front predstavljen je 1933. godine, nakon čega je uslijedio Audi 920.

Prvi Audi Front
Oklopno vozilo SdKfz 222

Audi i Drugi svjetski rat.

Od 1930. Audi je važan dobavljač vojne opreme za Wehrmacht. Godine 1940. proizvodnja civilnih vozila potpuno je obustavljena i Audi se potpuno prebacio na potrebe vojske. Na primjer, Audi je proizvodio zrakoplovne motore za Junkers, šasije oklopnih automobila za seriju Sd.Kfz ili teška transportna vozila Einheits-PKW der Wehrmacht.

Koncentracijski logor Leitmeritz i Audi.

Također je poznato da je Audi eksploatirao robovski rad u koncentracijskom logoru Leitmeritz tijekom Drugog svjetskog rata. Tako je, prema izvješću iz 2014. koje je naručio sam Audi, Auto Union odgovoran za 4500 smrtnih slučajeva u Leitmeritzu. Od početka 1944. Audijeve tvornice bile su teško bombardirane i teško oštećene. A te tvornice i preživjela oprema u Saskoj, koja je pala u zonu okupacije Sovjetskog Saveza, odvedeni su u SSSR. A osoblje i rukovodstvo su pobjegli u okupacijsku zonu Sjedinjenih Država.

koncentracijski logor Leitmeritz
Audi DKW F89

Audi nakon Drugog svjetskog rata.

Tek u rujnu 1949. Audi je uspio uspostaviti punu proizvodnju proizvoda. Najprije je pokrenuta proizvodnja motocikala i kamiona, a 1950. proizveden je prvi osobni automobil - DKW F89 P Master Class. Godine 1958. dioničko društvo Daimler-Benz AG kupilo je 88% udjela u Audiju, a 1959. potpuno kupilo tvrtku.

Audi i Volkswagen.

No popularnost i dobra prodaja Volkswagenovih modela pogoršali su financijsku situaciju Audija te je 1964. tvrtka postala dio Volkswagena. I već 1965. odlučeno je da će tvrtka proizvoditi sve svoje automobile pod markom Audi, a prvi model Audijevog vlastitog razvoja u sklopu Volkswagena bio je Audi 100.

Stari Volkswagen logo
Ferdinand Piech

Piechova era u Audiju.

Godine 1974. Ferdinand Piech postao je voditelj Audijevog odjela za dizajn. Pod njegovim vodstvom Audi je postigao značajne uspjehe poput petocilindričnog motora, turbo punjenja, quattro pogona na sve kotače,....

Audi danas.

Tijekom proteklih desetljeća Audi je uspješno gradio na tehničkom razvoju kao što su pocinčana karoserija, aerodinamični dizajn, benzinski motori s turbopunjačem, dizelski motori s tehnologijom izravnog ubrizgavanja, karoserija od lake legure aluminija, hibridni pogon, benzinski motori s tehnologijom izravnog ubrizgavanja, snažni osam - i dvanaestocilindrični motori,.... Godine 1993. osnovan je Audi AG koji je uključivao mađarsku i brazilsku diviziju, britanski Cosworth Technology, talijanski Automobili Lamborghini i španjolski SEAT. Audi je danas uspješna i dinamična kompanija u mnogim automobilskim segmentima, kao što su poslovni segment - Audi a6, premium - Audi A8, sportski i trkaći automobili - Audi TT, sportske verzije Audija A4, A6, A7, superautomobila R8 i crossovera kao što su Audi Q8, Q7, Q5 i Q3.

Ured Audija u Ingolstadtu

eXus Dev 24.5.2023

Audi - Recenzije

Recenzije
- 5 / 2 Recenzije
Dodaj recenziju
- Ocijeni - 0

Evo kako je zapravo nastao logotip Audija. Mislio sam da ovi prstenovi stoje za četiri njemačka proizvođača automobila Audi, Volkswagen, BMW i Mercedes. Svaki u prstenu. Ne sjećam se ni od koga i kako sam čuo za ove prstenove. Ispada da je sve potpuno drugačije. I ovaj stari logotip koji se nalazi na fotografiji, je li se koristio na automobilima kakav jest? Ili je to samo ilustracija? I naravno, hvala na članku, danas sam naučio nešto novo.
---
Here's how the Audi logo actually came to be. I thought these rings stand for the four German car manufacturers Audi, Volkswagen, BMW and Mercedes. Each in a ring. I don’t even remember from whom and how I heard about these rings. It turns out everything is completely different. And this old logo that is in the photo, was it used on cars as it is? Or is it just an illustration? And of course, thanks for the article, I learned something new today.
Audi je samo sjajan automobil !!!
---
Audi ist einfach ein tolles Auto !!!
Евгений 28.10.2022
Я тоже так думаю, машина просто ураган !!!