Koristimo kolačiće za personalizaciju sadržaja i oglasa te za analizu našeg prometa. Pravila privatnosti Pravila o kolačićima

Audi TT Pregled: Oslobađanje sportske elegancije i uzbudljivih performansi

Audi TT

Audi TT je moderan i sportski kupe s dvoja vrata koji proizvodi Audi, a popularan je izbor za ljubitelje vožnje od svog predstavljanja 1998. godine. Konceptni automobil Audi TT prvi je put predstavljen na sajmu automobila u Frankfurtu 1995. godine, a ime je dobio po NSU TT, koji je dobio ime po NSU-ovoj uspješnoj tradiciji moto utrka na britanskom otoku Man TT - Tourist Trophy. Tijekom godina, TT je evoluirao da postane jedan od Audijevih najprepoznatljivijih modela, poznat po svom elegantnom dizajnu, visokim performansama i naprednim tehnološkim značajkama.
Vanjski izgled: Vanjski izgled Audija TT odmah je prepoznatljiv, sa svojim elegantnim i aerodinamičnim linijama koje neprimjetno teku od naprijed prema natrag. Prepoznatljiva zaobljena linija krova i prošireni lukovi kotača daju automobilu sportski i atletski izgled, dok prepoznatljiva jednostruka maska hladnjaka i oštra prednja svjetla dodaju dašak agresije. Vanjski dizajn TT-a dokaz je Audijeve predanosti kombiniranju oblika i funkcije.
Unutrašnjost: Unutrašnjost TT-a jednako je impresivna, s modernim i minimalističkim dizajnom koji je istovremeno moderan i funkcionalan. Sjedala su udobna i pružaju potporu, a vozačevo sjedalo savršeno je postavljeno za privlačno iskustvo vožnje. Nadzorna ploča i središnja konzola dobro su dizajnirane i imaju veliki infotainment zaslon koji kontrolira mnoge funkcije automobila, uključujući audio sustav, kontrolu klime i navigaciju.
Motori i performanse: Audi TT dostupan je s nizom opcija motora, uključujući benzinske i dizel motore obujma od 1,8 do 2,5 litara. Najsnažnija opcija motora je 2,5-litarski TFSI benzinski motor koji proizvodi 394 konjske snage, što automobilu omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km za samo 3,6 sekundi. TT-ova vožnja je agilna i osjetljiva, dijelom zahvaljujući standardnom sustavu pogona na sve kotače, koji pruža izvrsnu trakciju i upravljivost.
Tehnologija: TT je prepun naprednih tehnoloških značajki, uključujući Audijev virtualni kokpit, potpuno digitalnu ploču s instrumentima koja prikazuje sve relevantne informacije o vožnji. Automobil također ima napredni infotainment sustav s velikim zaslonom osjetljivim na dodir, prepoznavanjem glasa i kompatibilnošću s Apple CarPlay i Android Auto. Ostale tehnološke značajke uključuju Bang & Olufsen zvučni sustav i niz značajki za pomoć vozaču, kao što su adaptivni tempomat i upozorenje o napuštanju trake.
Sigurnost: TT dolazi s nizom sigurnosnih značajki, uključujući automatsko kočenje u nuždi, nadzor mrtvog kuta i upozorenje na poprečni promet straga. Automobil također ima niz naprednih značajki pomoći vozaču, kao što su prilagodljivi tempomat i upozorenje o napuštanju trake.
Zaključak: Audi TT je moderan i sportski coupe s dvoja vrata koji kombinira visoke performanse, naprednu tehnologiju i elegantan dizajn.


eXus Dev 24.5.2023
Marka Audi

Audi: Beskompromisan luksuz i performanse

Audi logo

Audi AG je njemačka automobilska kompanija, dio Volkswagen grupe, koja proizvodi automobile pod markom Audi. Sjedište se nalazi u Ingolstadtu u Njemačkoj. Moto je Vorsprung durch Technik - Napredak kroz tehnologiju. ... Audi Članak


Audi TT - Recenzije

Recenzije
- 5 / 1 Recenzije
Dodaj recenziju
- Ocijeni - 0

Odabrao sam njemački sportski automobil između serije BMW 2 i Audi TT. Mercedes-Benz CLK nije uzeo u obzir, jer se dugo nije ažurirao. Serija BMW 2 činila mi se previše jednostavno u smislu dizajna. Sada svi BMW imaju tako iznenađujući dizajn i ovaj je model u standardnom obliku vrlo jednostavan. Više mi se svidio Audi. Prije svega, zbog dizajna. Ova obiteljska silueta čini Audi TT prepoznatljivim vozilom. Automobil ima dobru aerodinamiku karoserije, nisko težište. Posljednje ažuriranje datira prije tri godine. Također je promijenio motore. Sada mu je svezak samo 2 litre. Ali moć može biti 180 konja ili 310. Odlučio sam, ako ga uzmete, više. Dinamika takvog automobila je impresivna. Ubrzanje ovdje nije najbrže, ali rukovanje je na vrhu. Možete se voziti na stazi i jako se zabavljati. U kabini je sve jednostavno. Završni materijali se kombiniraju, ali sve se radi s tamnim bojama. Da, praktično, ali u mraku možete pritisnuti pogrešan gumb. Sjedala su također vrlo niska. Slijetanje je također nisko. U struji pogledajte sve ostale korisnike ceste odozdo prema gore. Sada za praktičnost. Ovo je sportski automobil, tako da je prtljažnik ovdje vrlo mali. Samo 305 litara. Ovaj je svezak dovoljan samo da se torbe stave tamo nakon što odemo u kupovinu. A za putovanje stazom tamo možete staviti samo kacigu. Također ima vrlo nisku visinu tla. Svi se pločnici moraju zaobići. Zimi je također neugodno, pogotovo za vožnju u dvorištu. Sve u svemu, Audi TT RS vrhunski je njemački sportski automobil koji je zabavan za vožnju, ali nedostaje mu praktičnosti.
---
Ho scelto un'auto sportiva tedesca tra la BMW serie 2 e l'Audi TT. Mercedes-Benz CLK non ha preso in considerazione, poiché non è stato aggiornato per molto tempo. La BMW Serie 2 mi è sembrata troppo semplice in termini di design. Ora tutte le BMW hanno un design così sorprendente e questo modello nella forma standard è molto semplice. Mi è piaciuta di più l'Audi. Prima di tutto, a causa del design. Questa silhouette familiare rende l'Audi TT un veicolo riconoscibile. L'auto ha una buona aerodinamica della carrozzeria, baricentro basso. L'ultimo aggiornamento risale a tre anni fa. Ha anche cambiato i motori. Ora il suo volume è di soli 2 litri. Ma la potenza può essere di 180 cavalli o 310. Ho deciso, se lo prendi, di più. La dinamica di un'auto del genere è impressionante. L'accelerazione non è la più veloce qui, ma la maneggevolezza è al top. Puoi guidare in pista e divertirti molto. In cabina, tutto è semplice. I materiali di finitura sono combinati, ma tutto è fatto con colori scuri. Sì, pratico, ma al buio puoi premere il pulsante sbagliato. Anche i sedili sono molto bassi. Anche l'atterraggio, rispettivamente, è basso. Nello stream, guardi tutti gli altri utenti della strada dal basso verso l'alto. Ora per praticità. Questa è un'auto sportiva, quindi il bagagliaio qui è molto piccolo. Solo 305 litri. Questo volume è sufficiente solo per mettere le borse lì dopo essere andato a fare la spesa. E per i viaggi in pista, puoi solo mettere un casco lì. Ha anche un'altezza da terra molto bassa. Tutti i cordoli devono essere aggirati. È anche scomodo in inverno, soprattutto quando si guida in cortile. Tutto sommato, l'Audi TT RS è un'auto sportiva tedesca premium che è divertente da guidare ma manca di praticità.